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          行業新聞

          再見"辮子車"!8月15日起上海公交25路全線投用"白金鋼"

          發布時間:2022-08-12 08:33:00  
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          “辮子車”是上海最具代表性的城市風景之一,它不僅帶給市民便捷的出行體驗,還見證著上海日新月異的變化。

          近年來,隨著城市的發展,“辮子車”漸漸淡出人們的視線。記者從巴士一公司了解到,8月15日(下周一)起,25路公交“辮子車”將正式退出歷史舞臺,車輛將更換為申沃新能源公交車“白金剛”。

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          25路是一條歷史悠久的公交線路,起點站設在平涼路軍工路,每天早上5點,開往南崇明路的首班車從這里“啟航”,伴隨著車輛一起奔向目的地的,還有兩根“辮子”摩擦時產生的“吱吱”聲?!懊看谓涍^道口,或是轉彎的地方,就會聽到‘吱吱’的聲音?!瘪{駛員周誠說。

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          1958年11月1日,公交25路首次登上歷史舞臺,拖著兩根“大辮子”,開啟了它64年的營運生涯。隨著上海城市規模的逐步擴大,公交25路的走向和終點站,也經歷了多次調整,不過平涼路軍工路的起點站一直未變。

          公交25路終點站從廣東路外灘調整到十六鋪,隨后又調整至東新橋,后來又縮線運營至天潼路、漢陽路橋等,最終在1999年將終點站固定在虹口區的南崇明路,延用至今。

          而車型也隨著時代的發展一直在更新,五六十年代采用單機無軌電車,八十年代采用的是巨龍電車。到了21世紀,開始啟用帶空調的上海牌無軌電車,從2014年開始采用青年牌無軌電車。

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          對于像25路這種具有城市記憶的“辮子車”,市民們保有獨特的感情,非常不舍。市民王瑋旎說,每次等車低頭看手機的時候,只要聽到“小辮子”摩擦的聲音,就知道25路來了,以后再也聽不到了,蠻懷念的。

          根據安排,替換舊車的“白金剛”將于本周五到貨,周末兩天進行設施設備相關調試和測試,從8月15日首班車開始,25路全線啟用申沃新能源公交車。雖然沒有了“辮子”,但乘車體驗更好了。公交25路線路負責人蔣軍表示,采用新車后,“辮子車”偶爾會“掉辮子”的缺陷不再發生,工作人員會繼續為乘客提供優質服務。

          據了解,目前巴士一公司下屬的公交6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、28路,仍采用“辮子車”運營,但不久的將來,也將更新換代。

          兒時的記憶變成城市的回憶還記得你與“辮子車”的舊日時光嗎?

          滬公網安備 31011302006541號

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